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地铁是一个城市非常重要的标志。地铁站台装饰的主要问题是站台的装饰和安全。隧道防火板规格大，板面细腻光滑，色彩丰富。隧道防火板是在地铁站台的装饰上，而且装饰感更为华丽，这样可以更好的给地铁站更多的现代元素。隧道装饰板采用不同的材料布置和配色，为地铁站台提供更多的色彩。

因为地铁里的环境比较封闭和地下。救援和防火对隧道防火板也有很高的要求。地铁车站基础墙的主要构件是钢筋混凝土，如果发生火灾，就会引起钢筋开裂。如果救援不及时进行，甚至会发生严重的坍塌事故。因此，对隧道装饰板的防火性能要求比较高。 次数用完API KEY 超过次数限制

②板材强度差；③板材对火灾烟气蔓延的阻隔性能差；④装饰性差，⑤安装施工工作量大。因此，该种板材现已大部分演变成以无机粘结材料为基材，矿棉、玻璃棉作为增强材料的板材。

2. 水泥板：水泥板材强度高，来源广泛。过去常用它作防火吊顶和隔墙，但其耐火性能较差，在火场中易炸裂穿孔、失去保护作用而使其应用受到一定限制。水泥混凝土构件的隔热、隔声性能好，可作为隔墙和屋面板。建材市场上陆续出现了纤维增强水泥板等改进品种，具有强度高、耐火性能好的优点，但韧性较差、碱度大、装饰效果较差。 次数用完API KEY 超过次数限制

防火：

玻镁防火板有良好防火性能，是不燃板材，火焰持续燃烧时间为零，800℃不燃烧，1200℃无火苗，达到不燃级别A1级，与龙骨制作的隔断系统，耐火极限达到3小时以上，遇火燃烧的过程中能够吸收大量的热能，延迟周围环境温度的升温。

防水防潮：

在干冷和潮湿天气，玻镁防火板性能始终稳固如一，不受凝结水珠和潮湿空气的影响，即使放于水中浸泡数日取出后自然风干，不会变形、变软，可以正常使用，会发生吸潮返卤现象。经测试，板身无透水性。 次数用完API KEY 超过次数限制

质轻抗震：

玻镁防火板的表观密度为0.8-1.2g/cm3，减轻了建筑荷重，使建筑内墙重量降低60%以上，同时增加了使用面积5-8%。质轻有利于结构抗震，有效减少基础和结构主体造价。

强度***：

菱镁特别的5.1.8相密布的玻纤布和韧性良好的植物纤维，使玻镁防火板重量虽轻，但结构紧密，稳定性好，不变形，具有木材般的韧性，在抗冲击、抗压、抗拉和抗断性能上表现出色，刚韧并重，抗弯强度达到322kgf/cm2（垂直）和216kgf/cm2（水平），抗冲击强度可达25MPa。 次数用完API KEY 超过次数限制